Ticketarten der Pariser Metro: So finden Sie sich zurecht

Paris hat seine Fahrpreise verständlicher gemacht, doch Sie müssen Ihr Ticket weiterhin zur Fahrt passend wählen. Um sich bei den Ticketarten der Pariser Metro zurechtzufinden, klären Sie zuerst, ob Sie mit Metro, RER, Bus oder Straßenbahn unterwegs sind und ob Ihre Fahrt zu einem der beiden Flughäfen führt.

Das Wichtigste zum Pariser Nahverkehr 2026

Zeit für Auswahl und Kauf: Rechnen Sie an einer größeren Metro- oder RER-Station mit 10 bis 15 Minuten, besonders bei der Ankunft.

Ruhetage: Keine. Pariser Metro, RER, Busse und Straßenbahnen fahren täglich, an manchen Feiertagen und spätnachts allerdings mit eingeschränktem Fahrplan.

Kleiderordnung: Keine.

Nächste Metrostation: Entfällt. Tickets kaufen Sie an jeder Metro- oder RER-Station mit Fahrkartenautomaten oder besetzten Verkaufsstellen.

Was Sie vorab klären sollten: Wenn Sie mit einer Gruppe in Charles de Gaulle oder Orly ankommen, entscheiden Sie schon vor der Landung, ob Sie nur eine Flughafenfahrt oder mehrere Tage unbegrenztes Fahren brauchen. Halten Sie eine kontaktlose Zahlungskarte bereit, gehen Sie aber nicht davon aus, dass die Handy-Wallet jedes Besuchers mit jeder Funktion des Nahverkehrs funktioniert.

Das System wird von Île-de-France Mobilités verantwortet; Metro und RER werden größtenteils von RATP und SNCF betrieben. Die Automaten in den Stationen lassen sich auf Englisch umstellen und zeigen die Ticketoptionen vor der Zahlung an. Kaufen Sie keine Fahrscheine bei Personen, die Sie in den Gängen der Stationen ansprechen. Nutzen Sie offizielle Automaten, besetzte Schalter oder die offiziellen Nahverkehrs-Apps.

Die zwei Tickets, die die meisten Besucher brauchen

Für die meisten Individualreisenden fällt die Wahl zwischen dem Metro-Train-RER-Ticket und dem Bus-Tram-Ticket.

Das Metro-Train-RER-Ticket gilt für Fahrten mit der Pariser Metro, mit RER-Zügen im regulären Regionalnetz, mit Vorortzügen und mit der Standseilbahn von Montmartre. Für viele alltägliche Fahrten hat es das alte Denken in Zonen abgelöst. Ein Ticket deckt eine durchgehende Fahrt mit diesen Bahnen ab, einschließlich Umstiegen, solange Sie die Gültigkeitsdauer einhalten und den zahlungspflichtigen Bereich nicht verlassen.

Das ist das Ticket für Fahrten etwa vom Louvre nach Montmartre, von Saint-Germain-des-Prés zum Eiffelturm oder von der Gare du Nord ins Quartier Latin. Sie können zwischen Metrolinien und bei Bedarf zwischen Metro und RER umsteigen, ohne ein weiteres Bahnticket zu kaufen.

Das Bus-Tram-Ticket ist ein eigenes Produkt. Es gilt in Pariser Bussen und Straßenbahnen, mit Umstiegen zwischen berechtigten Bussen und Straßenbahnen während der Gültigkeitsdauer. Ein Umstieg in Metro oder RER ist damit nicht abgedeckt. Fahren Sie mit dem Bus zu einer Metrostation und dann unterirdisch weiter, brauchen Sie ein Ticket für den Bus und ein anderes für die Bahnfahrt.

Diese Unterscheidung verhindert einen der häufigsten Fehler von Besuchern: die Annahme, ein im Bus genutztes Ticket öffne auch die Sperren der Metro. Das tut es nicht.

Flughafentickets und Flughafentransfers

Für Bahnfahrten zum Flughafen Charles de Gaulle und zum Flughafen Orly brauchen Sie ein eigenes Flughafenticket. Ein normales Metro-Train-RER-Ticket deckt Flughafenfahrten nicht ab.

Vom Flughafen Charles de Gaulle führt die übliche Bahnverbindung über den RER B. Folgen Sie den Schildern „Paris by Train“ und dann RER B, nicht den Schildern zu Taxis oder privaten Transfers, es sei denn, das ist Ihr Plan. Der RER-Bahnhof ist mit Terminal 2 verbunden, Reisende an Terminal 1 erreichen ihn mit dem Flughafenshuttle. Die Bahnfahrt ins Zentrum von Paris dauert je nach Ziel und Betriebslage meist etwa 35 bis 50 Minuten.

Vom Flughafen Orly ist die Metrolinie 14 oft der einfachste Weg ins Zentrum von Paris. Orlyval und RER-Verbindungen gibt es ebenfalls, doch die Linie 14 ist besonders praktisch für Ziele rund um Châtelet, Pyramides, Saint-Lazare und Gare de Lyon. Rechnen Sie bis ins Zentrum mit etwa 25 bis 40 Minuten, inklusive des Wegs durch den Flughafen.

Kaufen Sie das spezielle Flughafenticket, bevor Sie die Bahnsperren passieren. Wenn Sie einen Pass für unbegrenzte Fahrten haben, prüfen Sie dessen Bedingungen, bevor Sie sich für eine Flughafenfahrt darauf verlassen. Manche Pässe schließen die Flughäfen ein, andere nicht.

Navigo Easy für kurze Aufenthalte

Für einen kurzen Besuch mit einer Handvoll Metrofahrten ist die Navigo-Easy-Karte meist die klarste physische Option. Es ist eine wiederaufladbare kontaktlose Karte, auf die Sie einzelne Metro-Train-RER-Tickets und Bus-Tram-Tickets laden können.

Jeder Reisende braucht eine eigene Karte oder ein eigenes kompatibles Handy-Setup. Erwarten Sie nicht, dass eine einzige Karte eine ganze Familie auf einmal durch die Sperren bringt. Jede Person muss einzeln entwerten.

Eine Navigo-Easy-Karte ist praktisch, wenn Sie keine Papiertickets verwalten möchten, mehrere Fahrten auf einmal laden wollen oder Bus und Metro kombinieren. Bewahren Sie sie bis zum Ende der Fahrt auf. Beim Verlassen bestimmter RER-Stationen müssen Sie eventuell erneut entwerten, und eine Karte ohne gültiges Ticket öffnet die Ausgangssperre nicht.

Wenn Sie Tickets auf dem Handy nutzen, achten Sie vor dem Betreten des Systems auf ausreichend Akku. Ein leeres Handy ist kein gültiges Ticket. Für Reisende, die das Handy für Karten, Museumsreservierungen und Banking brauchen, kann eine physische Karte die stressfreiere Reserve sein.

Wochenpässe und Besucherpässe

Pässe für unbegrenzte Fahrten lohnen sich nur, wenn Ihr Fahrverhalten sie rechtfertigt. Sie sind bequem, aber nicht automatisch günstiger.

Der Navigo-Wochenpass ist für viel Fahren gedacht und gilt in der Regel für eine Kalenderwoche von Montag bis Sonntag. Daraus ergibt sich ein wichtiger Haken: Kommen Sie an einem Donnerstag für ein langes Wochenende an, bringt Ihnen ein Wochenpass womöglich nur wenige nutzbare Tage. Kommen Sie am Montag an und wollen Paris immer wieder durchqueren, einschließlich Flughafenfahrten, sofern abgedeckt, kann er eine sehr gute Option sein.

Der reguläre Wochenpass wird auf eine Navigo-Découverte-Karte geladen, für die Sie ein kleines Passfoto brauchen. Bringen Sie ein Foto im Passformat mit, wenn Sie einen kaufen möchten. Die Karte ist persönlich und sollte nicht zwischen Reisenden geteilt werden.

Paris Visite ist eine weitere Option für unbegrenztes Fahren, die Besuchern für eine festgelegte Zahl aufeinanderfolgender Tage verkauft wird. Sie kann zu Reisenden passen, die eine einfache, vorab geplante Lösung wollen, besonders wenn sie jeden Tag weite Strecken fahren. Vergleichen Sie den Geltungsbereich aber sorgfältig mit Ihrem tatsächlichen Programm. Wer vor allem in den zentralen Arrondissements wohnt und zwischen nahe gelegenen Sehenswürdigkeiten zu Fuß geht, fährt womöglich nicht oft genug, damit sich unbegrenztes Fahren lohnt.

Vielen Erstbesuchern erscheint Paris auf der Karte größer, als es sich zu Fuß anfühlt. Louvre, Tuilerien, Place de la Concorde, Champs-Élysées, Saint-Germain-des-Prés, Notre-Dame und das Marais lassen sich oft zu fußläufigen Abschnitten zusammenfassen. Kaufen Sie einen Pass für unbegrenzte Fahrten, weil Sie ihn wirklich nutzen werden, nicht weil er sicherer klingt.

Ticketwahl nach Reiseprogramm

Für zwei Tage im Zentrum von Paris eignen sich meist einzelne Metro-Train-RER-Tickets auf einer Navigo-Easy-Karte, dazu die separate Flughafenfahrt. Vermutlich gehen Sie mehr zu Fuß als erwartet, besonders wenn Sie das 1. bis 7. Arrondissement, das Marais und das Quartier Latin erkunden.

Bei vier oder fünf Tagen kann es in beide Richtungen gehen. Wählen Sie Einzeltickets, wenn Sie an den meisten Tagen ein oder zwei Bahnfahrten planen und gern zu Fuß gehen. Ziehen Sie einen Pass für unbegrenzte Fahrten in Betracht, wenn Sie weiter vom Zentrum entfernt wohnen, mit schnell ermüdenden Kindern reisen, zwischen Aktivitäten ins Hotel zurückkehren oder täglich mehrere Fahrten quer durch die Stadt machen.

Bei einem Tagesausflug über das Pariser Zentrum hinaus prüfen Sie das Ziel vor dem Kauf. Für Versailles, Disneyland Paris und andere Ziele in der Region können andere Regeln oder ein anderer Geltungsbereich gelten als für eine Metrofahrt im Zentrum. Gehen Sie nicht davon aus, dass „Paris“ in einer Hoteladresse bedeutet, dass jede Sehenswürdigkeit mit demselben Ticket erreichbar ist.

Entwerten, Sperren und Fahrkartenkontrollen

Entwerten Sie jede Fahrt. In Metro und RER halten Sie Karte oder Handy vor dem Betreten an die Sperre. In Bussen und Straßenbahnen entwerten Sie sofort beim Einsteigen. Halten Sie Karte oder Handy bis zum Ende der Fahrt bereit.

Kontrolleure können Fahrgäste in den Stationen, auf den Bahnsteigen und in Zügen oder Bussen überprüfen. Sie müssen Sie nicht an einer Sperre erwischen, damit eine ungültige Fahrt zum Problem wird. Ist ein Automat außer Betrieb, nutzen Sie nach Möglichkeit vor der Fahrt einen anderen Automaten, einen besetzten Schalter oder eine offizielle App.

Bleiben Sie an Fahrkartenautomaten und Sperren aufmerksam, besonders in großen Stationen wie Gare du Nord, Châtelet-Les Halles und Saint-Lazare sowie rund um beliebte Sehenswürdigkeiten. Ein Fremder, der Ihnen am Automaten „helfen“ will, meint es vielleicht wirklich gut, doch Sie müssen ihm weder Bankkarte noch Handy oder PIN geben. Treten Sie zur Seite, stellen Sie den Automaten auf Ihre Sprache um oder fragen Sie uniformiertes Stationspersonal.

Häufige Fragen

Kann eine Navigo-Easy-Karte für zwei Personen genutzt werden?

Nein. Jede Person braucht ein separat entwertetes Ticket und darf die Karte nicht durch die Sperre an einen anderen Reisenden zurückreichen.

Gilt ein Metroticket auch im RER?

Ja, aber nur für berechtigte Bahnfahrten außerhalb der Flughafenstrecken und im Rahmen der Ticketbedingungen. Für Flughafenfahrten brauchen Sie ein eigenes Flughafenticket, sofern Ihr Pass sie nicht ausdrücklich einschließt.

Kann ich mit einem Ticket vom Bus in die Metro umsteigen?

Nein. Bus-Tram-Tickets und Metro-Train-RER-Tickets sind unterschiedliche Produkte.

Gilt der Navigo-Wochenpass für beliebige sieben Tage?

Nein. Der Wochenpass folgt einer Kalenderwoche von Montag bis Sonntag, nicht sieben Tagen ab dem Kaufzeitpunkt.

Sollte ich für ein Wochenende in Paris einen Pass für unbegrenzte Fahrten kaufen?

Meistens nicht. Für einen kurzen Besuch im Zentrum sind Einzeltickets oft sinnvoller, es sei denn, Sie erwarten täglich viele lange Fahrten oder abgedeckte Flughafenfahrten.

Was tun, wenn ich meine Fahrkarte verliere?

Kaufen Sie Ersatz. Betrachten Sie das Guthaben einer verlorenen anonymen Karte als verloren, denn es lässt sich normalerweise nicht wie bei einem personalisierten Pass wiederherstellen.

Der kostenlose Paris-Audioguide von Localada bündelt all das an einem Ort: jede Station mit Öffnungszeiten, Schließtagen und empfohlener Besuchsdauer, dazu Spazierrouten, Tipps gegen Maschen und geprüfte lokale Empfehlungen, gesprochen in 15 Sprachen. Tickets, die Sie über die GetYourGuide-Links von Localada buchen, sind 5 % günstiger.

Diesen Ratgeber mit KI zusammenfassen: ChatGPT · Claude · Perplexity